Accueil / Louis Moulin Arche tube CAR20 pont fer vieilli - 180x50x220 cm - Acier époxy
  • Louis Moulin Arche tube CAR20 pont fer vieilli - 180x50x220 cm - Acier époxy
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Louis Moulin Arche tube CAR20 pont fer vieilli - 180x50x220 cm - Acier époxy

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    Informations sur le produit

    Cette arche pont fer vieilli est idéale pour votre extérieur, elle sert de tuteur à vos plantes grimpantes mais a aussi une fonction décorative, elle pourra être ornée de supports de jardinières, de suspensions florales, de lanternes ou encore de guirlandes. Créez un endroit chaleureux pour votre extérieur. En tube carré de 20 mm, ce qui assure une très bonne robustesse du produit. Cette arche mesure 220 cm de haut, 180 cm de long (passage de 150 cm), et 50 cm de large. Fabrication française. Acier époxy résistant au gel et UV. Notice de montage fournie. Assemblage par emboîtage, pour un montage simple et rapide ! Accessoires de fixation vendus séparément. Accessoires de fixation vendus séparément : pieds à visser pour fixation sur béton (3289920035164) ou tubes à enfoncer pour fixation en terre (3289920035263).CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES* Pays d'origine : France* Coloris : Fer Vieilli* Matière : Acier époxy* Longueur : 180* Largeur : 50* Hauteur : 220* Poids (kg) : 14,32Garantie 5 ans  Origine France GarantiePieds à enfoncer inclus (pour une fixation en terre). Les pieds à visser pour une fixation sur surface dure sont vendus séparément.

    Caractéristiques et avantages

    • Robustesse : Structure solide en tubes d'acier carrés de 20mm, idéale pour supporter le poids des plantes grimpantes denses.
    • Dimensions : Largeur 180 cm x Profondeur 50 cm x Hauteur 220 cm (Hauteur hors sol).
    • Qualité Française : Conception et fabrication en France par Louis Moulin, garantissant un savoir-faire et une qualité supérieure.
    • Durable : Finition peinture Epoxy haute résistance, traitée contre le gel et les UV pour une longévité accrue en extérieur.
    • Installation : Montage facile par emboîtement et vissage. Livré avec visserie (prévoir scellement pour une tenue optimale au vent).
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